SS United States

Die United States war Amerikas Antwort auf die großen europäischen Liner – und sie hält bis heute den Geschwindigkeitsrekord eines Passagierschiffs für die Atlantiküberquerung. Entworfen von William Francis Gibbs mit Unterstützung der US Navy und gebaut in Newport News, Virginia, bestand sie in großem Umfang aus Aluminium und nicht brennbaren Materialien, damit sie im Ernstfall schnell zum Truppentransporter umgebaut werden konnte.

Auf ihrer Jungfernfahrt im Juli 1952 überquerte sie den Atlantik ostwärts in drei Tagen, zehn Stunden und vierzig Minuten mit durchschnittlich mehr als 35 Knoten und nahm der Queen Mary das Blaue Band ab. Kein Passagierschiff hat diesen Rekord seither gebrochen. Siebzehn Jahre fuhr sie für die United States Lines zwischen New York und Europa, bis Düsenflugzeuge, Streiks und steigende Kosten 1969 das Ende brachten. Nach Jahrzehnten am Liegeplatz, zuletzt in Philadelphia, wurde sie 2025 nach Mobile in Alabama geschleppt. Dort wird sie darauf vorbereitet, vor der Küste Floridas das größte künstliche Riff der Welt zu werden.