SS Great Eastern
Über die SS Great Eastern
Die Great Eastern war ein revolutionäres Dampfschiff, entworfen von Isambard Kingdom Brunel und 1858 vom Stapel gelaufen. Mit eisernem Rumpf, Schaufelrädern und zusätzlicher Schiffsschraube war sie mit weitem Abstand das größte Schiff, das bis dahin gebaut worden war. Sie sollte bis zu 4.000 Passagiere auf langen Reisen befördern, ohne unterwegs Kohle bunkern zu müssen – in Größe und Technik war sie ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus.
Als Passagierschiff zwischen Großbritannien und Nordamerika war sie ein wirtschaftlicher Fehlschlag, doch als Kabelleger wurde sie berühmt: 1866 verlegte sie erfolgreich das erste dauerhaft funktionierende Telegrafenkabel durch den Atlantik und veränderte damit die weltweite Kommunikation. Zum Ende ihrer Laufbahn diente sie in Liverpool als schwimmende Ausstellungs- und Werbefläche, bevor sie ab 1889 abgewrackt wurde.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1859 – 1889
- (inkl. Verlegung des Atlantikkabels)
- Verbleib
- Abgewrackt
- (1889 – 1890)
- Länge (ü. a.)
- 211 m
- (692 ft)
- Breite
- 25 m
- (82 ft)
- Vermessung
- 18.915
- (BRT)
- Höchstgeschw.
- 14 Knoten
- Kapazität
- 4.000 Passagiere
- (zzgl. 418 Besatzung)