MV Britannic III
Über die MV Britannic III
Die Britannic entstand bei Harland & Wolff in Belfast für die White Star Line. 1929 vom Stapel gelaufen, nahm sie 1930 den Dienst auf der Transatlantikroute zwischen Großbritannien und Nordamerika auf. Anders als viele ältere Liner wurde sie von Dieselmotoren angetrieben, was sie im Betrieb deutlich wirtschaftlicher machte. Sie bot komfortable Unterkünfte und moderne Einrichtungen für Passagiere verschiedener Klassen.
Nach dem Zusammenschluss von White Star und Cunard 1934 fuhr sie für die gemeinsame Reederei weiter. Im Zweiten Weltkrieg diente sie als Truppentransporter. 1947 kehrte sie in den zivilen Passagierdienst zurück. 1960 absolvierte die Britannic ihre letzte Reise und wurde 1961 in Inverkeithing abgewrackt – als letztes Schiff, das noch die Farben der White Star Line trug.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1930 -1960
- (Transatlantikliner)
- Verbleib
- Abgewrackt
- (1960)
- Länge (ü. a.)
- 213,96 m
- (680,75 ft)
- Breite
- 24,73 m
- (82,4 ft)
- Vermessung
- 26,943 BRT
- (BRT (bei Indienststellung))
- Höchstgeschw.
- 18 kn
- (Dienstgeschwindigkeit)
- Kapazität
- 1,553 passangers
- (bei Indienststellung · 504 Kabine · 551 Touristen · 498 3. Kl.)