SS General von Steuben
Über die SS General von Steuben
Das Schiff begann sein Leben 1923 als München – einer der ersten Neubauten, die der Norddeutsche Lloyd nach dem Ersten Weltkrieg für seinen Dienst zwischen Bremen und New York in Auftrag gab. Nach einem schweren Brand an ihrem Pier in New York 1930 wurde sie wiederaufgebaut und in General von Steuben umbenannt – zu Ehren des preußischen Offiziers, der einst George Washingtons Armee mit ausgebildet hatte, eine Geste an die amerikanischen Reisenden. In den 1930er-Jahren fuhr sie vor allem Kreuzfahrten, ab 1938 nur noch unter dem Namen Steuben.
Im Zweiten Weltkrieg diente sie als Wohnschiff und brachte ab 1944 Verwundete und Flüchtlinge über die Ostsee. Am 10. Februar 1945, nach dem Auslaufen aus Pillau mit Tausenden Menschen an Bord, trafen sie zwei Torpedos des sowjetischen U-Boots S-13 – desselben Boots, das keine zwei Wochen zuvor die Wilhelm Gustloff versenkt hatte. Sie sank in etwa zwanzig Minuten. Nur rund 650 Menschen konnten gerettet werden; die Zahl der Toten wird auf etwa 4.000 oder mehr geschätzt.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1923 – 1945
- (vom Stapel gelaufen als München)
- Verbleib
- Torpediert
- (10. Feb. 1945, durch S-13)
- Länge (ü. a.)
- 166,6 m
- (546,5 ft)
- Breite
- 19,8 m
- (65 ft)
- Vermessung
- 14.660
- (BRT)
- Höchstgeschw.
- 16,3 Knoten
- (ab 1931)
- Kapazität
- ≈ 5.200 Personen
- (an Bord auf der letzten Fahrt)