RMS Lusitania
Über die RMS Lusitania
Die Lusitania entstand bei John Brown & Company für die Cunard Line. 1906 vom Stapel gelaufen und 1907 in Dienst gestellt, wurde sie für ihre Geschwindigkeit, ihre luxuriösen Unterkünfte und ihre fortschrittliche Technik berühmt. Zusammen mit ihrem Schwesterschiff Mauretania gehörte sie zu den schnellsten und angesehensten Linern auf dem Atlantik zwischen Großbritannien und Nordamerika.
Im Ersten Weltkrieg beförderte die Lusitania weiterhin Passagiere und Fracht über den Atlantik. Am 7. Mai 1915 wurde sie vor der irischen Küste vom deutschen U-Boot U-20 torpediert und sank in nur 18 Minuten. 1.198 Menschen kamen ums Leben, darunter viele Zivilisten. Die Katastrophe löste internationale Empörung aus und verstärkte vor allem in den Vereinigten Staaten die antideutsche Stimmung. Der Untergang der Lusitania zählt zu den folgenreichsten Schiffstragödien des Ersten Weltkriegs.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1907 – 1915
- (Cunard Line)
- Verbleib
- Torpediert
- (7. Mai 1915, durch U-20)
- Länge (ü. a.)
- 239,9 m
- (787 ft)
- Breite
- 26,8 m
- (87,8 ft)
- Vermessung
- 31.550
- (BRT)
- Höchstgeschw.
- 26 Knoten
- (Blaues Band 1907)
- Kapazität
- 2.198 Passagiere
- (zzgl. 850 Besatzung)