SS Normandie
Über die SS Normandie
Die Normandie der Compagnie Générale Transatlantique, der French Line, war bei ihrer Indienststellung 1935 das größte und schnellste Passagierschiff der Welt. Mit einer Überfahrt in gut vier Tagen gewann sie das Blaue Band. Ihr wegweisender Rumpf, die prachtvollen Art-déco-Säle und der kraftvolle turboelektrische Antrieb machten sie zum Flaggschiff der Reederei; zwischen Le Havre und New York absolvierte sie 139 Atlantiküberquerungen. Ihre große Rivalin war die Queen Mary.
Im Zweiten Weltkrieg beschlagnahmten die US-Behörden das Schiff in New York und tauften es in USS Lafayette um. Während des Umbaus zum Truppentransporter brach 1942 ein Feuer aus, und die Normandie kenterte an ihrem Liegeplatz im Hafen. Sie wurde zwar gehoben, doch eine Wiederherstellung lohnte sich nicht mehr – 1946 wurde sie abgewrackt.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1935 – 1939
- (Transatlantikliner)
- Verbleib
- Brand & gekentert
- (1942, New York · 1946 abgewrackt)
- Länge (ü. a.)
- 313,6 m
- (1.029 ft)
- Breite
- 35,9 m
- (117 ft 10 in)
- Vermessung
- 83.423
- (BRT (1936))
- Höchstgeschw.
- 32,2 Knoten
- (bei der Probefahrt · Blaues Band)
- Kapazität
- 1.972 Passagiere
- (zzgl. 1.345 Besatzung)