RMS Queen Mary
Über die RMS Queen Mary
Die Queen Mary fuhr von 1936 bis 1967 für die Cunard Line und war die erste der berühmten Cunard-„Queens“. Mit ihrer Geschwindigkeit, ihrem Luxus und dem regelmäßigen Dienst zwischen Southampton und New York machte sie sich schnell einen Namen; sie gewann das Blaue Band für die schnellste Atlantiküberquerung und wurde zu einem der gefeiertsten Liner ihrer Zeit.
Im Zweiten Weltkrieg diente sie als Truppentransporter und brachte alliierte Soldaten in alle Welt – auf einer Rekordfahrt mit mehr als 16.600 Menschen an Bord. Nach dem Krieg bestimmte sie zusammen mit der Queen Elizabeth den Atlantikverkehr, bis die Düsenflugzeuge den Linern die Fahrgäste nahmen. 1967 außer Dienst gestellt, liegt sie seitdem fest vertäut in Long Beach, Kalifornien – als Hotel, Museum und Wahrzeichen.
Technische Daten
- Im Dienst
- 1936 – 1967
- (Transatlantikliner)
- Verbleib
- Hotel- & Museumsschiff
- (Long Beach, Kalifornien)
- Länge (ü. a.)
- 310,7 m
- (1.019,4 ft)
- Breite
- 36 m
- (118 ft)
- Vermessung
- 80.774
- (BRT (1936))
- Höchstgeschw.
- 28,5 Knoten
- (Dienstgeschwindigkeit · Blaues Band)
- Kapazität
- 2.140 Passagiere
- (zzgl. 1.100 Besatzung)