Cunard Line
7 Modelle in der Sammlung, gebaut zwischen 1902 und 1967.
RMS Carpathia
Die Carpathia, gebaut bei Swan & Hunter am Tyne, war für die Cunard Line eher ein verlässliches Arbeitspferd als ein Rekordschiff. Nach ihrer ersten Fahrt von Liverpool nach Boston 1903 wechselte sie bald auf Cunards…
RMS Lusitania
Die Lusitania entstand bei John Brown & Company für die Cunard Line. 1906 vom Stapel gelaufen und 1907 in Dienst gestellt, wurde sie für ihre Geschwindigkeit, ihre luxuriösen Unterkünfte und ihre fortschrittliche…
RMS Mauretania
Die Mauretania entstand bei Swan, Hunter & Wigham Richardson für die Cunard Line. 1906 vom Stapel gelaufen und 1907 in Dienst gestellt, wurde sie schnell berühmt für ihre Geschwindigkeit, ihre luxuriösen Räume und ihre…
RMS Aquitania
Die Aquitania fuhr von 1914 bis 1950 für die Cunard Line – mehr als dreieinhalb Jahrzehnte lang. Als dritter großer Schnelldampfer neben Lusitania und Mauretania war sie für ihre prachtvollen Innenräume berühmt und…
RMS Queen Mary
Die Queen Mary fuhr von 1936 bis 1967 für die Cunard Line und war die erste der berühmten Cunard-„Queens“. Mit ihrer Geschwindigkeit, ihrem Luxus und dem regelmäßigen Dienst zwischen Southampton und New York machte sie…
RMS Queen Elizabeth
Die Queen Elizabeth lief 1938 am Clyde in Schottland vom Stapel und wurde nach der Ehefrau von König Georg VI. benannt. Sie war das größte Passagierschiff, das bis dahin gebaut worden war, und blieb es über Jahrzehnte…
RMS Queen Elizabeth 2
Die Queen Elizabeth 2, kurz QE2, war Liner und Kreuzfahrtschiff zugleich. 1967 vom Stapel gelaufen und seit 1969 im Dienst der Cunard Line, sollte sie sowohl den Atlantik überqueren als auch auf Kreuzfahrt rund um die…